Ihminen kaikessa viisaudessaan
unohti ajatella muita kuin itseään.
Voimalapadot jauhoivat yltäkylläisyyttä ja rikkautta energiayhtiöille ja yhteiskuntaan. Mutta monille muunlajisille, kuten järvitaimenelle, ne olivat kohtalokkaita.
Jotkut pääsevät esteen ohi omituisia ja vaikeita askelmia myöten, mutta monet joutuvat luovuttamaan. Matkanteko tyssää esteeseen.
Kaikkein huono-onnisimpia ovat alavirtaan pyrkijät, jotka joutuvat voimalan turbiinien imaisemiksi eivätkä selviä rytäkästä hengissä.
TIETOA
– Rautalammin reitti on Suomen pisin säännöstelemätön vesireitti, mikä tarkoittaa että veden korkeutta säänteleviä patoja ei reitin varrella ole. Ainoa reitin pato on Kellankosken pohjapato, joka ei muodosta taimenille vaellusestettä.
– Rautalammin reitin taimeniin vaikuttavat kuitenkin Laukaan Kuhankosken sekä Jyväskylän Vaajakosken vesivoimalat patoineen. Ne muodostavat vaellusesteen Päijänteelle tai Päijänteeltä liikkuville Rautalammin reitin taimenille.
– Voimalaitosten padot ovat toisaalta esteitä taimenten kutuvaellukselle ylävirtaan kohti Rautalammin reitin kotivirtojaan. Toisaalta voimaloiden turbiinit ovat vuosikymmenten aikana lisänneet alavirtaan kasvamaan vaeltaneiden taimenien kuolleisuutta, minkä vuoksi geneettisesti Rautalammin reittiin leimautuneet taimenet ovat entisestään harvinaistuneet.
– Kuhankosken vanhassa voimalassa kalat päätyivät helposti turbiineihin, jolloin taimenten vaelluskuolleisuus voimalalla on ollut vuosikymmenien ajan suurta. Voimalan tekninen kalatie ei myöskään ole ollut ihanteellinen ratkaisu taimenten nousulle. Vuonna 2023 valmistui uusi voimala, jonka yhteyteen rakennettiin luonnonmukainen kalatie. Vanha voimala on kuitenkin tulvahuippuina edelleen käytössä uuden voimalan rinnalla.
– Vaajakosken voimalalla ei ole luonnonmukaista kalatietä. Esiselvityksiä sellaisen rakentamisesta on tehty, mutta ei rakentamispäätöstä.
LÄHTEET
Taimenkartta.fi: Kuhankoski. https://taimenkartta.fi/kohteet/kuhankosken-voimalaitos-kuhankoski-suomi-kuhankoski/, haettu 3.3.2024.
Watec Consulting: Case: Kuhankosken kalatiellä alkoi heti liikenne. https://www.watec.fi/toitamme/case-kuhankosken-kalatiell-alkoi-heti-liikenne, haettu 3.3.2024.
Suur-Savon sähkö: Taimenen poikasten alasvaellusselvitys Vaajakoskella. https://www.sssoy.fi/blog/2023/02/kalojen-alasvaellusselvitys-vaajakoskella/, haettu 3.3.2024.
Valkeajärvi, Pentti ym. (2016): Kalastajan Konnevesi, Konneveden kalatutkimus ry, Keuruu.
Kuva: Kuhankoski. Tiia Monto, CC-BY-3.0.